機械零件表麵損傷
機械零件在作業環節中，因為機械設備和化學的作用（yòng），使產品工件表麵及表麵周邊的材（cái）料遭受比較嚴重損傷造成無效，稱之為表麵損傷無效。表麵損傷無效大致分（fèn）成3類：磨（mó）損失效、表麵疲憊無效和（hé）浸蝕無效。
(1)磨損失效。在機械設（shè）備力的作用下，造成相對速度(滾動、翻轉等）而使觸碰表麵的材料以磨屑的方式慢慢磨損，使機（jī）械（xiè）零件的樣子、規（guī）格（gé）產生變（biàn）化而無效，稱之為磨損失效。機械零件磨（mó）損後，會使其精密度降低或缺失，乃至不能正常的運行（háng）。材料抵禦（yù）磨損的功能稱之為耐磨性（xìng）能，單位時間的磨損量表明。磨損量越小，耐磨性能越好。
磨損關鍵有磨（mó）砂顆（kē）粒磨損和黏著(膠合板)磨損二種種類。
①磨砂（shā）顆粒磨損。磨粒磨損是在機（jī）械零件表麵遭到磨擦時，有（yǒu）硬性顆粒物嵌人材料表麵，產生很多切削管溝而產生的磨損。這（zhè）類（lèi）磨損常出現在農用機械、礦山設備及其車子、數控車床等機（jī）械設備運作時易嵌人硬屑（硬質的顆粒物)而磨損等狀況中。
②黏著磨損（sǔn）。黏著磨損又被稱（chēng）為膠（jiāo）合板磨損，是相（xiàng）對速（sù）度（dù）的磨擦表麵中間在磨擦曆程（chéng）中產生（shēng）部（bù）分焊合（hé）或黏著，在分離出來時黏著處將一小塊材料撕破，產生磨屑而造成的磨損?這類磨損在任何的滑動（dòng）摩擦副中均會造成，例如蝸輪蝸杆（gǎn）與渦杆、燃氣輪機的（de）發動機活塞和缸筒、活塞銷與電動機軸等。
為了更好地降低（dī）黏著磨損，選定材料理應與所相互（hù）配合的滑動摩擦副（fù）為不一樣（yàng）類型的材料，並（bìng）且摩擦（cā）阻力應盡量避免的小，最（zuì）好是具備（bèi）自（zì）潤滑工作能力或有益於儲存潤滑液。例如，近些年在許多機器（qì）設備上已（yǐ）選用滌綸、聚甲醛、聚碳（tàn）酸、粉未冶金材料生產製造（zào）滾（gǔn）動軸承、聯軸器等。
機械零件表麵損傷
(2)表麵疲憊。互相觸（chù）碰的2個健身運動表麵(尤其是翻轉觸碰)在作業環節中承擔（dān）交替變化接觸壓力的功效，使表麵材料產生疲憊毀壞而掉下來，導致機械零件無效稱之為表麵疲憊無效。為了更好地提升材料的表麵疲憊抵抗力，材料應具備非常高的強度，與此同時具備一定的可塑性和延展性；材料應負童少含參雜物，材料要開展表麵加強解決，加強層的深層非常大，以防（fáng）在斷（duàn）氣刹層下的基身體內產生小（xiǎo）裂（liè）痕（hén），使加強層塊狀脫（tuō）落。
(3)浸蝕（shí）無效。因為有機化學和電化學反應的功效使表麵損傷而產生的（de）機械零件無效稱之為浸蝕無效。浸蝕（shí）無效除與材料的成份、機（jī）構相關外，還與周邊（biān）物質有較大關聯，應依據物質的成份特性組材（cái）
